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CX系列重型臥式車床為我公司根據長期生產臥車的經驗，采用國際上先進的設計手段和制造技術，執行國家現行最新精度標準，精心設計的一種集電氣、自動控制、液壓控制和現代機械設計等多學科、多門類的精密制造技術為一體的機電一體化機床產品。機床結構性能適用，機床具有動靜態剛度高、使用壽命長、加工效率高、各項功能安全可靠、操作方便和造型美觀等特點。

我公司生產的數控重型臥式車床系列，適用于加工高速鋼、硬質合金鋼等材質的工件，對黑色金屬、有色金屬和部分非金屬的軸類、軋輥類和盤類零件，進行車削外圓、端面、切槽、切斷、鏜孔、螺紋、曲面和圓錐面等工藝。機床床身采用整體三導軌，拖板與床身導軌之間采用貼塑結構，伸縮式鋼板防護罩全封閉防護，機床采用下排屑方式，排屑方便，刀架橫向采用滾珠絲杠，縱向采用高精度齒條及雙齒棒消隙結構，提高了刀架的傳動精度。機床還具有單獨油泵，強制潤滑，以及快速移動、終端保險等功能。轉速、進給量和功率特性等設計合理，均能很好地滿足多種零件的粗精加工需要。

程控重型軋輥車床車床主要可承擔各種車削工作，能夠車削各種零件的端面、外圓、錐面等工藝。機床主軸采用三支承結構，具有很好的剛度；采用側排屑方式，排屑方便。機床還具有單獨油泵，強制潤滑，以及快速移動、終端保險等功能。尾座移動采用機動移動裝置。轉速、進給量和功率特性等設計合理，均能很好地滿足粗精加工需要。機床具有剛性強、效率高、節能、安全可靠、操作方便和造型美觀等特點。

數控重型軋輥車床車床主要可承擔各種車削工作，能夠車削各種零件的端面、外圓、錐面等工藝。機床主軸采用三支承結構，具有很好的剛度；采用側排屑方式，排屑方便。機床還具有單獨油泵，強制潤滑，以及快速移動、終端保險等功能。尾座移動采用機動移動裝置。轉速、進給量和功率特性等設計合理，均能很好地滿足粗精加工需要。機床具有剛性強、效率高、節能、安全可靠、操作方便和造型美觀等特點。

普通臥式車床主要可承擔各種車削工作，能夠車削各種零件的外圓、端面、內孔、切槽等工藝，同時也適用于硬質合金刀具進行強力車削，加工各種黑色金屬和有色金屬。
主要大件采用國際先進的計算機技術及最優化的有限元分析方法進行設計，使機床盡可能承載最大的負荷，設計合理、選材考究。所有鑄件均采用高強度，高牌號的密烘鑄鐵為料型，使整個機床具有極佳的剛性、穩定性、精度保持性，特別適合重切削。所有大型鑄件都嚴格的退火處理后，再加上時效處理，徹底消除內應力，大大提高了整機精度，加工后的零件具有極好的幾何位精度，機床底座為十字形結構，矩形受力設計，組織穩定、可靠，保持性久。

普通臥式車床主要可承擔各種車削工作，能夠車削各種零件的外圓、端面、內孔、切槽等工藝，同時也適用于硬質合金刀具進行強力車削，加工各種黑色金屬和有色金屬。
主要大件采用國際先進的計算機技術及最優化的有限元分析方法進行設計，使機床盡可能承載最大的負荷，設計合理、選材考究。所有鑄件均采用高強度，高牌號的密烘鑄鐵為料型，使整個機床具有極佳的剛性、穩定性、精度保持性，特別適合重切削。所有大型鑄件都嚴格的退火處理后，再加上時效處理，徹底消除內應力，大大提高了整機精度，加工后的零件具有極好的幾何位精度，機床底座為十字形結構，矩形受力設計，組織穩定、可靠，保持性久。

程控端面車床，機床主軸采用雙列圓柱磙子軸承結構，使主軸系統具有高剛性和良好的精度保持性。主軸轉速由交流變頻電機或伺服電機驅動，可實現檔內無級調速，傳動扭矩大。床身導軌采用雙/三矩形結構，跨距大、剛性好，適宜于低速重載切削。間歇式集中潤滑使機床維護更加方便。

CK64系列數控端面車床，機床主軸采用雙列圓柱磙子軸承結構，使主軸系統具有高剛性和良好的精度保持性。主軸轉速由交流變頻電機或伺服電機驅動，可實現檔內無級調速，傳動扭矩大。床身導軌采用雙/三矩形結構，跨距大、剛性好，適宜于低速重載切削。間歇式集中潤滑使機床維護更加方便。數控系統根據客戶需求選配。本機床采用機電一體化設計，加工柔性好，可用于各種輪胎模具及大平面盤類、環類零件的車削，能夠車削各種零件的內外圓柱面、端面、圓弧等成型表面。本機床承載能力大、剛性強、外形美觀、操作方便，是加工各種輪胎模具及大平面盤類、環類零件的理想設備。

落地車床，又稱大頭車床、花盤車床、地坑車床。底座導軌采用矩形結構，跨距大、剛性好、適宜于低速重載切削。操縱站安裝在前床腿位置，操作方便，外觀協調。落地車床結構采用床頭箱主軸垂直于托板運動的床身導軌，床頭箱和橫向床身連接在同一底座上，底座上為山型導軌結構，可手動調節托板的橫向移動。機床鑄件通過振動時效消除內應力，床身也經過超音頻淬火，導軌磨加工。本機床承載能力大，剛性強、外形美觀、操作方便、能夠車削各種零件的內外圓柱面、端面、圓弧等成型表面，是加工各種輪，胎模具及大平面盤類，環類零件理想設備。落地車床主要用于車削直徑較大的重型機械零件，如輪胎模具、大直徑法蘭管板、汽輪機配件、封頭等，廣泛應用于石油化工、重型機械、汽車制造、礦山鐵路設備及航空部件的加工制造。

落地車床，又稱大頭車床、花盤車床、地坑車床。底座導軌采用矩形結構，跨距大、剛性好、適宜于低速重載切削。操縱站安裝在前床腿位置，操作方便，外觀協調。落地車床結構采用床頭箱主軸垂直于托板運動的床身導軌，床頭箱和橫向床身連接在同一底座上，底座上為山型導軌結構，可手動調節托板的橫向移動。機床鑄件通過振動時效消除內應力，床身也經過超音頻淬火，導軌磨加工。本機床承載能力大，剛性強、外形美觀、操作方便、能夠車削各種零件的內外圓柱面、端面、圓弧等成型表面，是加工各種輪，胎模具及大平面盤類，環類零件理想設備。落地車床主要用于車削直徑較大的重型機械零件，如輪胎模具、大直徑法蘭管板、汽輪機配件、封頭等，廣泛應用于石油化工、重型機械、汽車制造、礦山鐵路設備及航空部件的加工制造。

落地車床，又稱大頭車床、花盤車床、地坑車床。底座導軌采用矩形結構，跨距大、剛性好、適宜于低速重載切削。操縱站安裝在前床腿位置，操作方便，外觀協調。落地車床結構采用床頭箱主軸垂直于托板運動的床身導軌，床頭箱和橫向床身連接在同一底座上，底座上為山型導軌結構，可手動調節托板的橫向移動。機床鑄件通過振動時效消除內應力，床身也經過超音頻淬火，導軌磨加工。本機床承載能力大，剛性強、外形美觀、操作方便、能夠車削各種零件的內外圓柱面、端面、圓弧等成型表面，是加工各種輪，胎模具及大平面盤類，環類零件理想設備。落地車床主要用于車削直徑較大的重型機械零件，如輪胎模具、大直徑法蘭管板、汽輪機配件、封頭等，廣泛應用于石油化工、重型機械、汽車制造、礦山鐵路設備及航空部件的加工制造。

車銑組合機床是一種先進的數控機床，它將車削和銑削兩種加工方式結合在一起，實現在一次裝夾中完成多種加工工序。
這種機床具備多種功能，可以完成平面銑削、鉆孔、攻絲、直槽、螺旋槽和銑齒等多種加工任務，具有車削、銑削和鏜削等復合功能。車銑復合加工機床適用于加工軸類、盤類零件，特別適合于加工復雜形狀的零件，如螺旋槳。這種機床的特點包括高精度、高效率和高度自動化，能夠提高加工效率和加工精度，同時減少裝夾次數和生產輔助時間，從而縮短生產周期和提高加工精度。

車磨復合機床從研制開發到生產經過了“以車代磨”和“車磨復合”兩個階段，“以車代磨”階段的主要研究方向是：提高車削能力，改善加工質量(如高速車削零件，達到粗糙度Ra0.8)；改良車床布局，豐富加工能力(在車削中心上加裝磨削主軸)等。車磨復合”階段著重解決了機床復合結構的問題。具體措施包括：采用人造花崗巖床身；車削/磨削加工區域分離；冷卻系統/排屑系統分離；以及倒置立式結構等。該類機床主要應用在批量生產和精密零件的加工制造領域。其加工性能主要體現在：提高生產效率、提高加工精度、降低加工成本、改善加工質量、節約生產占地、降低機床維護成本等諸多方面。車磨復合機床可以進一步提高加工能力。如擴大零件加工范圍，提高多次夾緊定位能力等。

單柱立式車床屬車床的一種，適用于多種中小型環形件、殼體及法蘭等零件的外圓、外錐面、內孔、內錐面車削及鉆孔、擴孔、鏜孔等加工。值得一提的是，單柱立式車床是專為鋼球設備的球板加工而設計的，同時亦廣泛適用于各種盤狀零件的加工。采用了國內外先進的設計制造技術，適用于硬質合金及陶瓷等刀具，對黑色金屬、有色金屬及部分非金屬零件的內、外圓柱面、圓錐面、端面、切槽螺紋及回轉曲面等進行粗、精加工。

雙柱立式車床是由兩個立柱支撐工件和滑座，工件在上下滑動時，通過主軸加工，主要結構包括床身、底座、滑座、主軸箱、傳動箱和控制系統等組成。雙柱立式車床采用立式刀架進行加工，雙柱立式車床主軸箱和傳動箱的結構布局合理，使其切削效率高。雙柱立式車床采用立式刀架，具有剛性好、抗振性強等特點，能夠做到高精度加工。雙柱立式車床不僅可以進行車削加工，還可以進行銑削、鉆削等多種加工，具有較高的加工靈活性和適用范圍。雙柱立式車床具有操作簡單、易于掌握的特點，方便加工人員快速上手使用。

定梁龍門加工中心為龍門框架固定,工作臺移動結構，主要由工作臺、床身、立柱、橫梁、滑鞍、滑枕、液壓系統、潤滑系統、冷卻過濾系統、排屑裝置、旋轉式操作面板以及電控系統等部件組成。定梁龍門加工中心是自主開發研制的工作臺移動式定梁龍門系列銑削產品。該系列產品在繼承傳統龍門機床基礎框架剛性強、結構對稱、穩定性強等優點的基礎上，引進國際先進的動態剛性設計理念，全部采用PRO/E三維設計，機床主要結構均采用有限元分析,通過優化布筋結構，合理分布質量優化設計了移動部件，該產品技術指標和配置國內領先，產品結構和工藝成熟，產品質量穩定，機床扭矩大，快速響應特性佳，適用于汽車、模具、航空航天、包裝、五金等各種機械加工領域的需求。

動柱龍門加工中心又稱為動態柱臺龍門加工中心，動柱龍門加工中心采用移動柱頭的方式進行加工，它是一種多功能的加工設備。其主要特點是：由柱座、柱身、柱頭和Z軸動力滑臺組成，柱頭可以在X軸方向移動，Z軸動力滑臺可以在Y軸方向移動，同時柱身可以兩向移動。動柱式龍門加工中心工作臺固定，不參與X\Y軸的運動，因此大大縮小了機床的占地面積，提高了廠房的利用率，動柱龍門加工中心主要用于各類高精度的開孔加工、立體加工、曲面加工等，特別適用于模具制造、航空航天、精密機械零部件加工等領域。

程控龍門鏜銑床總體結構由一個龍門架組成，龍門架由雙立柱、活動橫梁、連接梁、橫向溜板及銑頭滑枕組成剛性框架，橫梁沿立柱導軌上下運動（W軸），橫梁上配置一臺立式大功率多功能鏜銑頭，鏜銑頭溜板沿橫梁導軌左右運動（Y軸）及其上下運動（Z軸），龍門框架沿床身縱向運動（X軸）。龍門鏜銑床是集機、電、液等先進技術于一體的機械加工設備，適用于航空、重機、機車、造船、發電、機床、汽車、印刷、模具等行業半精加工和精加工，也可以用于粗加工。
此外，龍門鏜銑床具有鏜孔、鉆孔、銑削、切槽等加工功能；配上高精度回轉工作臺、直角銑頭、數控系統等功能附件，可以實現五面加工，是冶金、能源、電力等行業用于汽輪機、發電機和重型機械等大型零件加工的理想設備。

數控龍門鏜銑床總體結構由一個龍門架組成，龍門架由雙立柱、活動橫梁、連接梁、橫向溜板及銑頭滑枕組成剛性框架，橫梁沿立柱導軌上下運動（W軸），橫梁上配置一臺立式大功率多功能鏜銑頭，鏜銑頭溜板沿橫梁導軌左右運動（Y軸）及其上下運動（Z軸），龍門框架沿床身縱向運動（X軸）。龍門鏜銑床是集機、電、液等先進技術于一體的機械加工設備，適用于航空、重機、機車、造船、發電、機床、汽車、印刷、模具等行業半精加工和精加工，也可以用于粗加工。
此外，數控龍門鏜銑床具有鏜孔、鉆孔、銑削、切槽等加工功能；配上高精度回轉工作臺、直角銑頭等功能附件，可以實現五面加工，是冶金、能源、電力等行業用于汽輪機、發電機和重型機械等大型零件加工的理想設備。